Solex
Mougins
RD 1021
Département 06
Historique
Le premier prototype de Velosolex est achevé en 1941 et dispose d´un moteur de 38 cm³. En 1946 sort son premier modèle et la cylindrée du moteur est portée à 45 cm³. A partir de 1954, les modèles sont définis par des numéros (330, 660, 1010…). Les modèles évoluent jusqu’en 1974, ensuite Motobécane prend la direction de Solex et arrête la commercialisation des Solex.
Note personnelle
Merci, une fois de plus, à Nicolas Agius pour son envoi !